关于扎实做好2026年全县综合运输春运

安全生产和服务保障工作的通知

各中心、股室、执法分队：

2026年综合运输春运自2月2日启动至3月13日结束，共计40天。为深入贯彻党中央、国务院关于安全生产和春运工作的决策部署，全面落实省、市、县相关文件及会议要求，紧扣“十五五”规划开局之年工作部署，全力实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”总体目标，保障人民群众平安有序出行和重点物资运输畅通高效，现将有关事项通知如下：

一、提高政治站位，精准研判春运新形势新挑战

2026年春运是“十五五”规划实施后的首次春运，意义特殊、责任重大。经综合研判，今年春运呈现以下突出特征：一是跨区域人员流动量预计创历史新高，运输服务保障任务艰巨；二是春节假期延长带动出行需求，自驾及新能源车辆出行占比持续攀升，对路网保通保畅和配套服务提出更高要求；三是客流时空分布更趋复杂，节前相对分散，节后返程高峰与全国两会叠加，重点通道和枢纽节点将持续面临大客流压力；四是安全风险交织叠加，低温雨雪冰冻、团雾等恶劣天气易发频发，交通运输工具高负荷运行，安全生产和应急保障任务繁重。各中心、股室及执法分队要切实提高政治站位，健全部门协同机制，层层压实责任，将各项要求细化到岗、落实到人，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以最高标准、最严要求、最实举措筑牢春运安全防线，为全县全年经济社会发展开好局、起好步提供坚实交通保障。

二、严守安全底线，全面强化风险防控硬措施

安全是春运工作的生命线，必须贯穿春运全过程各环节，坚决防范化解重大安全风险。

（一）筑牢恶劣天气防御屏障

1．健全联动响应机制。深化与气象、公安、应急等部门常态化联合会商，建立预警信息实时共享渠道，精准发布低温雨雪冰冻、团雾等预警，落实“预警、叫应、行动、反馈、核实”闭环管理。

2．强化重点领域管控。督促“两客一危一重”运输企业密切关注路况天气，严格执行客运车辆凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度。对不具备安全通行条件的线路，坚决落实“应关尽关、应停尽停”。公路管养部门须在易结冰积雪路段提前储备防滑料、融雪剂及除雪设备，建立循环除雪除冰机制，确保“随下随清、雪停路净”。

3．　提升应急处置能力。加强应急队伍建设和物资装备预置，开展针对性演练，确保突发事件发生后快速响应、高效处置，最大限度减少对出行的影响。

（二）深化安全隐患排查整治

1．压实全链条责任。严格落实省、市、县关于春运安全生产重大风险隐患排查整治要求，压紧压实行业监管责任和企业主体责任，执行“日汇总、日调度、日通报”制度。

2．开展全覆盖排查。依据《2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患自查排查指南》，分阶段开展“企业全面自查、县级深入排查、市级重点抽查、省级督导巡查”，聚焦“两客一危”车辆动态监控、重点桥隧运行、客运场站消防、危险货物运输储存等关键环节，对反复出现、整改不到位的问题实施拉网式排查。

3．推动隐患动态清零。对排查发现的风险隐患建立台账，实行清单化管理。一般隐患立行立改、限期销号；重大隐患严格落实整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”，实行挂牌督办、闭环管理。

（三）强化重点危险源提级管控

1．精准锁定管控对象。春节前全面开展重大危险源再排查、再甄别，动态更新涉重大危险源企业（设施）清单，建立“平急结合、有效衔接、重点管控”工作机制。

2．加强不间断巡查盯守。督促“两客一危”企业落实主要负责人在岗带班制度，实行24小时现场盯守。充分运用动态监控、视频巡查等手段，加大对“两客一危”车辆、重型货车的线上巡查频次，及时预警纠正超速、疲劳驾驶等行为。

三、优化运输组织，全力保障便捷高效出行

充分发挥综合交通运输体系优势，科学调配运力资源，提升运输组织效能，满足群众多样化出行需求。

（一）强化运力保障，确保旅客方便出行

1．科学组织运力。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运输资源。要重点加强客运枢纽流量较大的地区和线路的运力调配，提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。

2．加强联程联运。要督促和指导运输企业根据客流流量、流向变化，深入挖掘运输潜力，科学组织调运运力，及时调整城市公交方案，优化运输密度，道路运输方面要加大农村道路客运、城乡公交等的运力投入力度，增开农村客运班车，满足城乡群众出行需要。

3．强化统筹协调。运输中心要科学调度道路客运、城市公交、出租汽车和网约车运力，提高“最先一公里和最后一公里”出行效率，满足旅客接续接驳需求。

（二）提升路网疏堵保畅能力

1．深化路警联动机制。综合运用远端提示、近端疏导、分流绕行、快速清障、轻微事故快处快撤等措施，提升路网通行效率。

2．强化出行信息引导。通过交通广播、导航软件、可变情报板、新媒体平台等多渠道，实时发布路况、气象、管制信息，引导公众错峰避堵、合理出行。

四、厚植为民情怀，打造温馨暖心出行环境

坚持以人民为中心的发展思想，创新服务举措，提升服务温度，让春运旅途更具获得感、幸福感、安全感。

（一）深化“情满旅途”活动

1．提升基础服务质量。督促运输企业、客运场站严格执行服　务标准，保持场站和车辆环境整洁，倡导主动服务、微笑服务、文明服务。

2．拓展便民服务举措。优化母婴室、第三卫生间等设施配置，提供无线网络、手机充电、应急药品、热水供应等便民服务，改善旅客候乘环境。

（二）强化重点群体服务保障

1．保障农民工返乡返岗。主动对接人社部门、工会组织及用工单位，掌握农民工集中出行信息，因地制宜开行“点对点”包车，提供“一站式”直达运输服务。

2．关怀特殊旅客出行。客运场站设立爱心通道、候车专区和优先座位，组织工作人员和志愿者为老幼病残孕旅客提供搬运行李、轮椅协助、上下车引导等贴心服务。

（三）关爱　一　线从业人员

1．改善工作生活条件。督促企业合理安排一线从业人员工作和休息时间，保障合法权益，在客运场站、服务区为司乘人员提供必要的休息、就餐场所。

2．开展慰问活动。春节前后组织开展“送温暖”活动，走访慰问长途驾驶员、出租车司机、养护工人等坚守岗位的一线职工，帮助解决实际困难。

五、加强宣传引导，营造良好舆论氛围

（一）精准发布出行信息

及时通过各类媒体平台及时、准确、滚动发布天气预警、路况信息、客运班次、售票情况等实用信息，加强跨区域人员流动态势分析发布，引导公众理性出行、错峰出行。

（二）强化安全文明宣传

广泛宣传交通安全法律法规，通过典型案例开展警示教育，引导驾驶人杜绝“三超一疲劳”、酒驾醉驾等行为，引导乘客自觉系好安全带、拒乘“黑车”、遵守公共秩序，共同维护春运安全。

（三）做好正面宣传和舆情管理

主动对接主流媒体，精心组织春运系列报道，讲好春运故事，宣传先进典型，展现交通运输行业担当奉献形象。建立健全舆情监测与应对机制，及时回应社会关切，澄清不实信息。

（　四　）畅通诉求反馈渠道

确保“12328”交通运输服务监督热线、“12345”政务服务便民热线等渠道畅通，及时受理、核实、处理、反馈旅客和群众咨询、投诉及意见建议，切实解决急难愁盼问题。

六、强化组织保障，确保各项工作落地见效

（一）健全组织领导体系

为了进一步加强对春运安全工作的领导，形成安全工作层层负责、一级抓一级的管理体系，成立2026年综合运输春运工作领导组，组长由局长担任，副组长由各分管领导及执法队副队长担任，成员由各中心、股室、执法分队负责人组成。

（二）加大督导检查力度

采取“四不两直”方式，对重点地区、领域、环节开展督导检查，及时发现问题并推动整改，确保各项措施落实到位。

（三）严格值班值守制度

春运期间，严格执行24小时值班和领导带班制度，确保信息渠道畅通。遇有重大突发事件或重要紧急情况，必须第一时间报告并迅速妥善处置。

（　四　）规范信息报送工作

各相关企业每日上午8：10前向运输事业发展中心报送前一日道路客流信息，由运输事业发展中心统一汇总上报市局。请各相关企业高度重视，迅速传达部署，压实工作责任，密切协同配合，全力确保2026年全县综合运输春运安全平稳、有序畅通。

附件：中阳县2026年综合运输春运工作领导小组成员名单

中阳县2026年综合运输春运工作领导小组成员名单

为了进一步加强对2026年春运安全工作的领导，形成安全工作层层负责、一级抓一级的管理体系，成立2026年综合运输春运工作领导小组。

组长：王志宏

副组长：王宝柱冯爱明任建中任亮星冯鹏

成员：赵瑞光刘淑钧靳彦斌胡海雁王生

刘彦明靳平则斛洋海张锁珍张小干　

冯瑞旭杨晨凯

领导组下设办公室，办公室主任由运输事业发展中心斛洋海兼任。办公室要加强对春运工作的组织协调，要进一步健全春运应急保障工作机制，落实好应急运力。运输中心进一步健全值班值守工作机制，实行24小时值班和领导带班制度，全面了解掌握春运道路运输情况，及时发现并协调解决道路突发事件和重大问题；要进一步完善与气象、公安等部门的协调联动机制，及时协调解决运输组织、车辆通行、应急运输等方面的问题。

运输事业发展中心办公室负责春运客运车辆调配、政务公开、宣传报道等相关工作。

农村公路养护中心负责备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，增强应急响应能力，保障道路安全畅通。

公路发展中心负责春运期间公路建设的安全指导监管工作。

执法一分队、二分队按照职责分工做好春运期间道路运输企业、维修驾培企业执法检查工作，严厉打击黑出租、黑客运的违法行为。

执法三分队、执法四分队负责春运期间交通行业路政执法检查。

南大井超限检测站负责春运期间超限检测站点相关工作。

（此件公开发布）

中阳县交通运输局　　　　　　　　　

2026年1月30日